自転車のテールライト。暗い道では自分の存在を知らせよう。

夜も自転車に乗りたい、あるいは乗らなければならない。

そんな人は多いはず。

だからちょっとでも自分の自転車を目立たせてあげます。

少しでも事故のリスクを減らすことができるように。

今回は自転車のテールライトのお話。

自転車は夜間走行する際は、必ず尾灯（テールライト）を点灯しなければいけません。

まずはライトのルールについて。

各都道府県で定められていますので、お住まいの自治体のホームページ等で確認してみて下さい。

下記は、私が住んでいる埼玉県の例です。

安全を考慮したものですから、基本は変わらないと思います。

夜間は尾灯を点灯しなければいけません。

下記にも記載がありますが、「100メートル後ろから自動車のライトで照らしたときに光っているのが見えること」を条件に反射材（リフレクター）でも可、とされています。

※法律の文章より分かり易いものを記載しています。

となります。

私の場合は、③で反射材とテールライト点滅使用です。

そこで「テールライトの点滅使用は問題ないのか」といった疑問。

私も使う前にたくさん調べました。

「夜間は尾灯を点灯」なので、通常は点灯で使用する必要があります。

反射材でも可、なので反射材が装着されていれば点滅使用が可能。

既に反射材の装着で条件を満たしています。

その上で、あくまで補助灯としての使用です。

私の自転車は、反射材が付いているので「点滅」で使用しています。

ただチカチカするので点滅が気になる方もいるかもしれませんね。

周りの迷惑にならないように気を付けます。

点滅２個使用とかやめた方がいいかも・・・。

自転車後部に付いている赤い反射材は、光が当たった時に光る性質があります。

シティサイクルでしたら最初から装備。

スポーツバイクに関しては、本格的なものほど付いていないようです。

反射材自体が光るわけではないので、効果を発揮するには車等のライトで照らされる必要があります。

状況によっては、自分の存在を知らせることができません。

シートステイ用リフレクター

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)

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ポチップ

自転車後方を赤や橙色に照らして、相手に誤認させることなく自分の存在を知らせるといった役割です。

相手に自分の存在を知らせます。

点灯していれば、後方だけでなく横からでも認識することができると思います。

意外と効果があるな、と感じるのは薄暗い時間帯や雨天でのテールライトの点灯です。

完全に暗くなる前の時間は、ライトを点灯していない車両が多く通ります。

ということは反射材は光らない。

必要なテールライトを選んでいきます。

私の場合は、以下の点で判断しました。

※細かく見ていけばサイズや重量、デザインも大事かと思いますが、今回は主に使い勝手を見ていきます。

反射材の有無・・・付いているのでシンプルなものを点滅で使いたい。

スイッチ・・・点け忘れないように自動点灯。

電源・使用時間・・・使用時間によっては電池式で十分。

防水性・・・通勤に使うので、防水必須。

価格・・・ひとまずコスパの良いもの。

自転車に固定されている標準装備の反射材は、皆さんご存じかと思います。

こちらでは日本メーカーのCAT EYE（キャットアイ)のテールライトをいくつか紹介しています。

フロントライトに比べると、テールライトは比較的お手頃。

初めて購入するのであれば、反射材タイプか電池式テールライトで十分かと思います。

こちらはJIS規格適合リフレクターで反射材として使用できて、点灯や点滅使用ができる便利な商品。

電池切れしても、反射材が装着されている安心感があります。

こちらは通常の反射材が暗くなると自動点灯するタイプで電池式。

価格もお手頃で使用方法も簡単です。

バックステー(通常反射材が付いている後ろ側のフレーム部分)に取付けます。

別売りの取付けバンドがあれば、シートポストにも取付け可能です。

こちらは泥除け後部に付いている反射材と入れ替えて取付けるタイプです。

ソーラー電池で自動点灯。

うちの子供の自転車には、こちらが付いています。

防水に関しては、今のところ大丈夫。

点灯や点滅など５モード使用できる自動点灯モデルです。

本体横にあるボタンで簡単に切り替えできます。

JIS規格を始めアメリカ・イギリスなどの基準をクリアーしたワイドアングルリフレクター。

夜間に安心して使用できるサイズ感です。

使用時間も長くて〇。

CAT EYE（キャットアイ)の電池式テールライト。

後部反射材が付いていないのであれば、点灯使用となります。

その点で使用時間は重要かもしれません。

３つのモードを使用できる自動点灯の電池式モデル。

こちらは点灯で使用したとしても100時間使用することができます。

防水でデザインもシンプル。

私はこちらを使用しています。

３つのモードを使用できる電池式モデルです。

こちらは自動点灯ではありませんが、価格もお手頃。

夜間短い距離の使用であったり、反射材が付いているのであれば候補になりそうです。

こちらは頑丈で長寿命、防水性に優れた電池式モデルです。

四角いデザインが特徴で自動点灯ではありませんが、３つのモードが使用できます。

この防水性能は安心。

CAT EYE（キャットアイ)の充電式テールライト。

実は他にもあるのですが、ここでは1つだけ。

こちらはコンパクトで軽量なモデルがメイン。

3,000～5,000円またはそれ以上。

本格的なスポーツサイクル向きかな・・・。

約15ルーメンの明るさでコンパクトな充電式モデルです。

3つのモードが使用できて自動点灯可能。

オルタネイトは、２つのLEDが交互に点滅するモードです。

こちら 21g、軽い。（オムニ３オートが 41.6g）

自転車に乗っていると、自分が後ろからどのように見えるかは分かりません。

絶対ではないけれど、ちょっとでも事故に遭わないように。

テールライトはそこまで高価ではありませんし、夜間は必須の装備だと私は思っています。

もし夜間頻繁に自転車に乗るなら是非検討してみて下さい。

安心感が違います。